安全情况报告

　　县农机局在县委、县的领导下，在市农机局的指导下，在各个部门和乡镇的配合下，积极开展监理站安全以及道路交通安全的相关工作，现将相关工作汇报如下：

　　一、建立健全组织领导

　　为切实开展我县农机监理安全相关工作的实施，建立健全以“党政同责、一岗双责、齐抓共管”为核心的农机安全生产责任体系，有效防范重大事故的发生，且成立了由农机局周万会担任组长，相关科室负责人为成员的安全生产工作领导小组。认真督促安全生产相关工作，不定期对各乡镇的农机安全生产进行突击检查，防止出现“流于形式”的情况。

　　二、加强拖拉机及其驾驶员的源头管理

　　严把拖拉机注册登记、驾驶(操作证)的核发和年度检验关，杜绝拖拉机无证无登记上路，以确保道路安全。坚持推行“车辆强制保险制度”，实现了所有年审车辆参保。我县拖拉机及驾驶员年度集中检审工作于3月20日开始，至4月30日结束，截至目前已完成各类拖拉机年检112台，驾驶员审验122人，与参审车主、驾驶员签订安全责任书、不超限超载书各234份，签约率100%。

　　三、积极开展农机安全检查和隐患排查治理活动

　　一是加强农机销售点、维修点隐患排查。在全县范围内开展耕整机、脱粒机等小型农用机械销售点，以及农机维修站的安全生产专项检查。二是组织农机执法人员深入乡村道路、田间地头，对作业机械进行安全监督检查。三是加强与、交通、安监等部门沟通协调，严厉查处拖拉机无牌行驶、无证驾驶、酒后驾驶、违法载人、私自改装加装、不参加年检等违法违规行为。四是针对重要时段，经常性地组织开展各种专项整治行动，形成严管重治的高压态势，确保农村道路安全形势良好，已实现连续15年无重特大农机安全事故的良好局面。截至目前，集中上路检查122天，出动人员367人次，检查车辆261台，纠正违章行为9起，发现并排除安全隐患11起。

安全情况报告

　　为贯彻落实市、区两级《关于立即开展安全生产大检查的通知》，深刻吸取以往事故教训，强化监管，切实做好全街道安全生产工作，确保全街道安全生产状况的持续稳定，促进街道社会经济健康发展。我街道对这次安全生产大检查高度重视，及时部署了大检查工作，认真细致的开展了安全生产大检查。现将这次大检查工作情况总结如下：

　　一、加强领导，搞好宣传

　　为深入贯彻落实安全生产大检查，有效的防范和坚决遏制安全生产事故的发生，街道领导高度重视，认真执行“一岗双责”制度，成立了由事处主任李成军为组长，副主任王建兵为副组长，街道相关部门负责人为成员的安全生产大检查领导小组，实行谁主管谁负责。把安全生产检查的责任进行层层分解，进一步建立健全了安全生产监管机制，加大了对安全生产的监管力度，并利用“安全生产进社区”、“安全生产年”等工作，开展安全生产法律法规知识进企业、进社区、进学校、进家庭、进园区、进建设工地的“六进”活动，将宣传图板进行巡回展示，采用标语、短信、游动字幕、印发资料、公益广告等等形式大力宣传安全生产，提高了干部职工及广大市民安全生产意识。据不完全统计，共发放宣传资料4000余份，张贴标语（展板）800余幅。

　　二、全面检查，注重实效

　　此次安全生产大检查的范围是全街道各行业(领域)的企业,重点检查危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、电力、特种设备、消防等行业(领域)的企业。检查内容包括安全生产责任制落实情况，安全生产法律法规、标准规程执行情况，隐患排查整改和重大危险源监控情况，应急管理情况，安全基础工作及教育培训情况等。

　　自安全大检查开展以来，通过全面、深入的检查，进一步落实了企业安全生产主体责任和街道的安全监管职责，严厉打击了非法违法建设、生产、经营行为，推动企业进一步健全并落实安全管理各项规章制度，严格执行安全生产技术规程和标准，彻底排查治理事故隐患，认真解决了安全管理上存在的突出问题和薄弱环节，有效防范和坚决遏制事故的发生，企业安全生产意识得到进一步提高。

　　三、存在的主要问题

　　通过自查和督查，各村、社区和企业存在的主要问题表现为：

　　文件落实方面：从检查情况来看，各村、社区和企业对文件的落实较为重视，对文件进行转发或会议传达，并有专人负责办理。但就落实效果而言，基层出现滞后现象较为普遍，将文件精神停留在嘴上和纸上，说的多，做的少，落实还不到位。重布置轻落实，重形式轻效果，严不起来，落实不下去的现象依然存在。

　　企业生产经营方面：

　　（一）工矿商贸企业

　　1、部分企业安全生产意识淡薄，重生产，轻安全现象较为突出，各种规章制度和安全生产责任落实还不到位，“三违”现象时有发生；

　　2、部分企业安全投入不足，生产设备和安全设施不完善，设备老化，安全管理不到位现象仍然存在；

　　3、部分企业未按规定为职工发放必要的劳动防护用品，部分企业职工未按规定正确佩戴安全帽，身着劳保鞋等劳动防护用品；

　　4、部分企业安全教育培训不到位，个别企业对特种作业人员教育培训不够，无证上岗现象时有发生。

　　（二）建筑施工企业

　　1、个别施工现场还存在乱拉乱接现象，电器外壳接地不到位，漏电保护装置设置不全。

　　2、施工现场混乱，材料堆放无序。

　　3、施工管理资料还存在记录不全，部分专项工程施工方案不全，存在检查不到位现象。

　　4、脚手架搭设高度不够，安全立网、平网有漏设现象，工程建设后期，安全网破损严重。

　　（三）消防安全

　　1、部分企业消防安全意识不强，管理制度和措施不健全；

　　2、个别商场和部分公众聚集场所的消防器材不足，安全管理还存在漏洞；

　　3、消防通道和防火栓被占用或堵塞现象时有发生；

　　4、部分厂房不符合消防安全要求，各类易燃易爆物品存放不规范；

　　5、用电管理不规范，电线有乱拉乱接现象。

　　四、下一步工作打算

　　1、督促各村、社区、企业以积极认真的态度促进安全隐患的整改，针对这次检查出的各项隐患问题，逐一落实整改措施，坚持谁检查，谁签字，谁负责的原则，做到时间、措施、人员、经费四落实，从实际出发，注重整改效果，确确实实消除一批事故隐患。

　　2、要对这次安全检查进行认真总结，对发现的隐患问题，要从思想认识、管理制度、方法措施上深入查找问题的根源，制定有效措施，从根本上解决，避免类似问题的再度发生。要针对所查出的共性问题，查找根源，借鉴先进经验和事故教训，不断改进工作方法。

　　3、对查出的隐患问题要进行回头查、回头看，把工作重点放在落实和整改上，按照“隐患不除，决不生产”的原则，以认真负责的态度，扎扎实实做好安全监管工作。

　　4、认真做好夏季和汛期安全生产工作。一是突出重点，加强防范。夏季和汛期已经来临，要督促各村、社区、企业要认真做好要做好防暑降温和今年的防汛工作，加强用电安全监管和农村防火工作，雷雨天要落实防雷击措施；二是完善应急预案，加强值班和信息报告，督促各村、社区、企业要结合实际，进一步完善应急预案，加强部门联动，做好应急预案的演练，增强预案可操作性，完善夏季及汛期的安全值班制度。

　　5、进一步加强监管，落实责任，巩固大检查成果。一是切实加强组织领导。督促各村、社区、企业要结合本行业安全生产工作实际，制定周密细致的安全生产工作方案。认真落实“一岗双责”责任制，一把手是第一责任人，要亲自过问，亲自作安排部署，分管领导是具体责任人，要认真抓好各项措施的落实。二是深入推进专项整治。认真贯彻落实、省、市、区安全生产工作部署，围绕重点行业、重点领域、重点企业、重点部位、重点岗位、重点设施、重点场所开展全方位的安全隐患排查治理。三是狠抓行业安全监管。继续深入开展“安全生产年”活动，强化道路交通、公共聚集场所安全监管，强化危险化学品、烟花爆竹安全监管，强化建筑施工等其它行业和领域的安全监管，确保我街道的安全生产工作做到万无一失。

安全情况报告

　　为更好实现乡村振兴战略，完成上级会议文件精神指示，我镇对道路交通安全展开了本次调研，汇报如下：

　　今年，一号文件《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》指出：民族要复兴，乡村必振兴。推动农村各项事业全面发展，改善农村道路等基础设施，新建改建农村公路20万公里，加强农村道路桥梁安全隐患排查，落实管养主体责任。加强道路安全隐患排查整治，遏制各类道路交通事故的发生，为我镇社会经济快速发展创造良好的环境。

　　一、现实情况

　　（一）、我镇地处湖区农村道路上桥梁多，部分村级公路垮沟渠桥梁荷载标准低，桥面无护栏，周边存在破损情况，两边杂树重生，存在较大视野盲区，车辆行人过桥存在安全隐患。

　　（二）、乡村振兴工作大力推进，农村农业机械化水准大幅提高，部分道路存在年久失修的状况，形成一定道路交通安全隐患。列如：x镇联通xx县xx镇的主路，因此多段路基下陷，路面破损，严重影响群众生产生活出行。

　　（三）、道路标识标牌等设施损坏严重，部分道路标志标牌杂乱繁多，既有公路交通标识，又有交警标识，还有企业宣传广告，相互夹杂混乱，对过往行车安全存在一定安全隐患。

　　二、存在问题

　　（一）、镇村两级财政薄弱，对交通安全方面的经费投入不足；

　　（二）、镇村两级工作繁多，人员缺乏尤其是缺乏专业技术人员，在交通安全方面工作开展时明显心有余而力不足；

　　（三）、群众交通安全意识还比较薄弱，宣传力度还有待加强。

　　三、今后打算

　　（一）、继续加强组织领导，层层落实责任，充分发挥“两站两员”作用，把道路交通安全整治工作抓实抓好。

　　（二）、要继续加强隐患排查整改，积极争取上级资金支持，在隐患路段增设减速带，完善交通安全设施，改善交通安全环境。

　　（三）、要继续加强宣传教育工作，进一步提高全民法制观念、安全意识和安全知识。

　　（四）、要继续加大联合执法检查力度，严厉打击道路交通违法违规行为，提高机动车守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确保我镇交通安全持续向好发展。

安全情况报告

　　为认真贯彻落实执行道路交通安全生产工作会议精神，7月18日，由县安监局主持召开“县道路交通安全生产工作会”县委常委、常务副尕玖拉姆、曲他、交通部门、安监部门对此项工作整改内容及及整改实现做出强调，要求责任单位做到及时排查整改，使工作落实到位、责任压实到位。现汇报如下：

　　雨季来临，我县库区雅道路出现山顶塌方、路基冲垮、桥面开裂、山顶滚石、河水猛涨、路面积水等自然灾害，造成道路损坏和堵塞，群众出行安全和财产安全难以得到保障。雅道路vii、viii还处于施工状态，正在实行交通管制、放行。一把手带队多次到扎坝库区各乡、各标段、施工单位开展道路安全专题会议，并检查每个标段路况，提出整改措施和意见。

　　以维护雅道路道路交通安全次序，增强库区道路交通安全意识和保障群众生命财产安全，做到“文明出行、安全出行”为主，要求各标段每天检查是否存在山顶塌方、路基冲垮、桥面开裂、山顶滚石、路面积水等情况，若发现必须立即整改维修，及时整治道路交通安全隐患，上报存在问题和整改情况，完善道路安全实施，提高安全通行水平。做到坚持问题导向，明确整治对象，制定整治措施，提高整治针对性。必须设置警示标牌、防护栏、防撞墩、等技防手段，必须第一时间施工整改，恢复交通通行，为群众出行提供安全保障。做到信息共享和发布共享，加大公益性宣传力度，动员群众、媒体等社会力量对道路交通安全工作实施监督。加强对道路交通安全气象的预警，做好汛期降雨天气时重点路段交通安全防范工作，并制定24小时值班制度，保持通讯通畅。

安全情况报告

　　首先，感谢各位领导在百忙之中，冒着酷暑到我局来视察。近几年在各级领导的关心和支持下，尤其是在在座的各位领导的指导和帮助下，我们紧紧围绕城市建设工作的目标和任务，卓有成效地进行城市建设，特别是在城市道路等基础设施建设方面，加大了投入，精心设计、精心施工，建成了一大批城市基础设施，提高了城市的承载能力，有效地改善了投资和居住环境。镇江市领导对我市城市建设给予了高度评价，认为xx城市建设这几年是走在所辖市的前列的。城市道路是道路交通的有机组成部分，作为城市道路的建设者，我们认为城市道路建设、管理的科学性、合理性直接影响着城市交通安全，必须严格按照《道路交通安全法》的有关规定认真实施。下面我着重就我局如何贯彻实施《道路交通安全法》汇报一下。

　　一、完善路网建设，保障城市交通畅通性

　　目前，我市城区建成区面积为xx平方公里，城区主干道xx条，总长度近xx公里，城市道路由东、西、南、北四条道路共同构成交通主轴，向城区四周发散，将城区主干道有机地连接在一起，在此基础上，近几年来我们又分别延伸了东路、北路与弘景路、隆昌路、句石路三条道路对接，共同拉开了城市道路交通的主框架，使之形成内有网，外有环的城市道路格局，通过道路的环网相连，节约了车辆在城区道路的行驶时间，保证了车辆在城区内畅通的行驶。在拉开城市交通主体框架的同时，近两年来为进一步提高车辆在市区内的通行能力，我们又加强了对路网密度的建设，新建了全长x米，宽xx米的东昌路城区段，打通了城区东部的交通瓶颈；建成了长x米，宽xx米的文昌路延伸段，将路和路有机的连接，此外，建设路延伸段的打通，加大了老城区车流的流速。这三条道路的建成，极大优化了我市城区道路资源，缓解了城市交通的压力，合理的分解了车流，完善了城市道路交通格局。高密度的路网结构，大大缩短了城市的空间距离，保障了城市交通的顺畅。

　　二、加强科学管理，保障道路建设合理性

　　在不断完善路网结构的同时，为限度地发挥道路在城市交通中的作用，我们加强了对道路建设科学化与合理性管理，以确保车辆与行人的安全。目前我市城区主干道均为双向四车道，以作为快车道与慢车道之间的隔离界线。为使建成的道路更好的服务于城市交通，我们在道路建设过程中，首先从道路设计的源头抓起，将道路建成后的安全性，作为审图的重点，施工进程中，以质监、建管为龙头，严把工程质量关，杜绝建设材料以次充好的现象，严格工程质量，以确保道路建成后在城市交通中发挥出更好的效能，避免由于设计，施工中的失误，造成机动车，非机动车、行人在出行过程中，产生的安全隐患。在此基础上，我们又根据领导的要求，将信号灯建设纳入道路建设的一部分，建成后移交交管部门进行管理使交通设施与道路建设同步规划，同步设计，同步使用，以合理化道路建设方式服务于城市交通。

　　三、增强道路维护，保障城市交通高效性

　　加强对道路使用情况的监督与管理，及时发现道路存在的安全隐患、及时维护、出新，才能限度地发挥出城市道路在城市交通中的主导地位。城市道路由于使用频率高等原因，易造成路面破损，坑洼等现象的发生影响车辆出行，妨碍城市交通。我们通过对城市道路出行状况进行普查，20xx年对人民路、建设路、宁杭南路等城区十条主干道进行了全面地出新改造，并通过对人民路、宁杭南路等路段实行以绿岛为分隔线的方法解决老城区人车混行，易产生安全隐患的问题，增强城市交通的安全性。20xx年又对路、路，路等到城区支干道进行了全面地出新、改造、以进一步增强城市道路的通行能力。在进行大规模出新改造的同时，我们还经常性地对城市道路状况进行监控，出现问题及时解决，在此基础上，我们还积极与交管部门联系，对容易产生安全隐患的路段进行完善。

　　几点建议：

　　1、合理划分城区道路的交通管养段和市政管养段，进一步明确交通部门和建设部门对城市道路的管养范围，以保证城市道路的完好率。

　　2、针对城区交通建设有关设施的专业性的特点，在红绿灯、斑马线等建设中，应明确建设主体，以确保更科学性。

　　3、为确保市民行人安全，保护市政设施，要适当设置护栏，避免机动车在人行道上行驶。

　　4、财政应加大对城市道路建设的投入，使城市道路建设与经济发展相协调。

　　各位领导，总之，我们将按照职责，科学建路，依法护路，严格落实《道路交通安全法》的各项要求，使我市的.城市道路建设管理再上新的台阶。